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關鍵詞︰ 柴油發電機尾氣淨化器   尾氣淨化設備        

太仓凯博娱乐app——商業地產柴油發電機尾氣淨化器

針對汽油機的尾氣處理裝置為三元催化轉換器(即三元催化器Catalytic Converter),適用市場上的各類車型,可以達到歐洲IV號標準;針對柴油內燃機排放控制產品為氧化型催化器DOC(Diesel Oxidation Converter)與柴油顆粒捕集器DPF(Diesel Particulate Filter),適用于柴油凯博娱乐下载、礦山井下設備、大型工程機械、柴油叉車、隧道牽引車、裝載機、推土機、挖掘車、重型卡車、軍用特種車輛等配套使用。D系列、DG系列、DM系列柴油機尾氣淨化器,能夠有效去除尾氣中的顆粒物PM、碳氫化物HC、一氧化碳CO、氮氧化物NOx、硫化物等,並能有效去除黑煙、臭味和降低噪音。特別適用于室內、隧道、礦井、倉庫、食品車間等封閉環境污染物排放控制,已經成功應用于高檔樓宇備用發電機的尾氣處理,內河船舶廢氣治理等領域。


產品原理
DOC貴金屬氧化型觸媒催化器
   主要目的是降低碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)的排放及部分顆粒物(PM)。盡管PM中的碳煙很難被它氧化,但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機物(SOF) 。而且HC、CO還能被再次的降低。其氧化原理與汽油機三元催化器氧化HC和CO的原理基本一樣。同時對于目前法規還未限制的有害成分(如多環芳香烴,乙醛等)都能淨化。貴金屬催化劑選用成熟的以鉑金為主的氧化型催化劑,鉑金抗SO2性能,自我恢復功能好不易中毒。
陶瓷碳煙微粒捕集器DPF淨化單元
陶瓷碳煙微粒捕集器DPF(以下簡稱DPF)是一種安裝在排放系統中的過濾器,它可以在微粒排放物質排入大氣之前將其捕捉。其結構呈蜂窩狀,捕集幾何面積大,捕集效果好,且具有良好的耐熱性及機械耐久性,是現代國際上主流的碳煙淨化芯。
淨化率

碳煙顆粒物 95%以上

一氧化碳(CO)     70-90%

碳氫化合物(HC) 70-90DOC

產品特點

免維護,不易堵塞,可長期使用。

碳煙顆粒物處理效果好,不透光率接近于零。

進氣口配有背壓表,了解在線清灰狀況。

無需佔用過多面積,不產生二次污染。

具有良好的消聲功能,可取代第二級消聲器。

組件結構,安裝簡易。


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